Авто сайт

Инициатором его проведения, посвященного 300-летию Северной столицы, стала байкерская ассоциация “Ночные волки”. Байк-шоу прошло при поддержке Академии национальной безопасности, Федерации парашютного спорта и Федерации экстремальных видов спорта России. Трехдневное мероприятие включало в себя классические байкерские конкурсы, премьеру лазерного и трюкового спектакля по мотивам “Саги о Безумном Максе”, выступление ведущих рок-музыкантов России: Юрия Шевчука с “ДДТ” (cпециально для фестиваля был записан оригинальный саундтрек, который исполнен на публике впервые), Вячеслава Бутусова, групп “Ва-Банкъ”, “Тайм-Аут”, “Пикник”, а также танцевальный марафон. Питерские независимые мотоциклисты разбили свой палаточный городок, принявший более 100 человек. Организаторами палаточного лагеря для петербуржцев стала “Байк-Зона” во главе с Олегом Воронцовым, известный в мотокругах как Воронец, и оптовый центр “Авто Юнион” в лице руководителей компании Дмитрия Коренева и Михаила Короткова. С погодой, как это обычно бывает в нашем регионе, не очень повезло, но организаторами питерского лагеря были предусмотрены и защита, и источник энергии – большой раздвижной тент помог участникам праздника бороться с непогодой, а также на всю мощь работала электростанция, превратившая быстро наступающую августовскую ночь в день. Помимо выступления артистов и лазерного шоу, проводились традиционные классические байкерские конкурсы и соревнования: – “Самый красивый самодельный мотоцикл отечественного и зарубежного производства”;
– “Антикварный мотоцикл”;
– “Сrazy bike”;
– “Аэрография и рисунок на мотоцикле”;
– “Лучший трюк на мотоцикле среди любителей”;
– “Тrophy-ride и stand-riding”. А конкурс татуировки в нескольких номинациях выиграла Лена, известная в питерской мототусовке как Драгон. В этот раз она была без своего маленького любимца Яшки – лохматого йоркширского терьера, сопровождающего Лену во всех поездках на мотоцикле. Организатору первой частной вечеринки независимых мотоциклистов Борису Bolek,у Князеву, собравшему тогда многих своих друзей в пансионате “Маяк”, мы задали несколько вопросов. Его впечатления о прошедшем празднике: “Все было прекрасно, за исключением погоды, – говорит Борис. – Нам-то в лагере было хорошо – крыша над головой, свет ночью. А каково ребятам, приехавшим за много километров из других регионов, сидящих ночью под дождем в палатках. Многие приходили в наш лагерь выпить стаканчик чего-нибудь горячего, и для всех места всегда хватало”. В субботнюю ночь в лагерь приехали мотоциклисты, вернувшиеся из двадцатидневной поездки по Европе. Среди них – известные питерские тусовщики Hunter и Alex. Также в гостях у питерцев был достойный всяческого уважения 78-летний мототурист из Германии. Все участники байк-шоу получили незабываемые впечатления, так как пообщаться с друзьями и знакомыми в такой большой компании случается довольно редко. Несмотря на дождь и хлюпавшую под ногами грязь, толпы людей, любящих мотоциклы, все прибывали и прибывали на касимовский аэродром. И порой даже многочисленные милицейские кордоны не справлялись с наплывом людей, желающих посмотреть на незабываемое шоу, привезенное московскими “Ночными волками” в наш прекрасный город на Неве. Шоу стало одной из наиболее масштабных акций, когда-либо устраивавшихся ассоциацией байкеров России. Материал предоставлен фирмой “Авто Юнион” История проведения мотоклубом “Ночные волки” ежегодных байк-шоу в России1-е Байк-Шоу состоялось в Пушкинском районе с 30 июня по 1 июля 1995 г. В нем приняло участие около 5000 человек. В программе шоу проходили мотосоревнования и конкурсы, выборы “Мисс Байк-Шоу”, армрестлинг, дансинг, фейерверк; выступали “Черный обелиск”, “Моральный кодекс”, “Неприкасаемые”, “Коррозия металла”, “Цветы”, “Тайм-Аут”, “Ва-Банкъ”, “Кроссроудс”, В. Кузьмин и другие. 2-е Байк-Шоу проходило с 29 августа по 1 сентября 1996 г. в Мытищинском районе, количество участников возросло до 8000 человек, были гости из стран Европы и США. К байк-шоу проявили внимание практически все российские и западные СМИ. 3-е Международное Байк-Шоу проводилось в дни празднования 850-летия Москвы и было включено в программу основных мероприятий праздника. Приоритетной была спортиво-зрелищная часть программы, а количество зрителей составило 12 000 человек. В шоу принимали участие лучшие модельные агентства столицы, а информационными спонсорами выступили “Аргументы и Факты”, “Русское радио”, “Радио-Классик”, “Европа-Плюс”, “106,8″. 4-е Международное Байк-Шоу прошло с 21 по 23 августа 1998 г. и собрало 25 000 зрителей. В концертной программе выступило в 2 раза больше музыкантов по сравнению с прошлым годом, были задействованы боевые вертолеты и бронетанковая техника. 5-е Международное Байк-Шоу, проведенное в конце августа 1999 года, стало последним шоу уходящего тысячелетия. Число зрителей, по разным оценкам, составило от 40 000 до 50 000 человек. Программа шоу была посвящена Спартаку – человеку, который выбрал Свободу. Завершением программы стало лазерное шоу в ночном небе. 6-е Международное Байк-Шоу было проведено в День города при поддержке правительства Москвы и Московской области в рамках празднования Дня города. Число зрителей превысило 50 000 человек, а программу байк-шоу CNN назвала беспрецедентной. Программа “Время” дала 3-минутное прямое включение в 9-часовых новостях, репортажи о байк-шоу в тот же день прошли в новостях всех телеканалов. Справка журнала “МотоГид”

Статьи по теме:
GPS-навигация в автомобиле и жизни. Мифы и реальность
Несмотря на то, что в современном мире GPS-навигация прижилась практически мгновенно, многие до сих пор пребывают в неведении относительно этого полезнейшего изобретения прошлого века. А некоторые и вовсе отрицают сам факт существования и необходимости использования GPS. Почему современные люди, порой весьма неглупые, до сих пор целиком и полностью полагаются на бумажные атласы? Попробуем внести ясность в ситуацию и разобраться с применением GPS на рынке туризма и телекома.Nissan Primera. Стильная моноформа
Primera нового поколения – первый автомобиль, соединяющий смелый стиль, обновленный дизайн и новейшие технологии, которые тем не менее просты в использовании.. Выпускаемая с декабря 2001 г. в Великобритании Primera была обновлена весной 2004 г. Интерьер был значительно изменен, использованы новые, более качественные отделочные материалы, улучшена эргономикаOpel Zafira на все случаи жизни
Концерн Opel представляет автомобиль для всей семьи Opel Zafira.. Главной особенностью этой модели является трансформируемый салон, который можно легко и быстро изменить в соответствии со своими потребностями. Невозможно предусмотреть все, что может произойти в жизни. Однако можно быть готовым к тому, что в любой момент произойдет что-нибудь интересное..

Добавить комментарий

Name (required)

Mail (will not be published) (required)

Website