Авто сайт

Ведущие петербургские топливные операторы все более активно используют современные методы продаж. Опираясь на возможности IT, они предлагают клиентам комплекс удобных платежных средств. Это позволяет контролировать все операции с топливом как специалистам компании, так и потребителям. Компания “Фаэтон” использовала их и для того чтобы внедрить прозрачную и удобную систему скидок, в том числе для розничных покупателей. На вопросы нашей редакции отвечают ведущие менеджеры “Фаэтона” - директор службы сбыта Валерий Борисович МИХАЙЛОВ и заместитель генерального директора по маркетингу Нина Борисовна ВАСИЛЬЕВА. - Какие формы платежей за топливо использует компания “Фаэтон”? В. Б. МИХАЙЛОВ: На сегодня наиболее распространенной формой платежей в нашей компании являются топливные билеты, которые мы с успехом используем уже в течение нескольких лет. Этот вид платежных документов не имеет срока действия, поэтому если клиент приобрел билеты в то время, когда топливо было дешевле, сегодня он может ими воспользоваться с немалой выгодой. Топливные билеты, с инвестиционной точки зрения, были лучше, чем доллары во времена устойчивого роста его курса. И это реальный и уже неоднократно проверенный факт. С 1 ноября мы ввели новую форму бумажных платежных документов - топливные талоны. По внешнему виду они похожи на билеты, но срок их действия ограничен - 3 месяца. Талоны рассчитаны на предприятия, которые планируют расход топлива оперативно, ежемесячно или поквартально. И, кстати, цена на топливные талоны ниже розничных цен других операторов топливного рынка в нашем городе. Третий вид платежных средств - это клиентские смарт-карты, рассчитанные на юридических лиц. Они обеспечивают более широкие возможности, чем бумажные платежные средства, к тому же выпускаются в электронном виде. Карта с чипом позволяет запрограммировать ее любым удобным для клиентов образом. Ее можно сделать как электронный кошелек с деньгами или с определенным количеством топлива, ввести ограничения - на максимальную заправку в день на один автомобиль, на группу автомобилей и проводить другие операции. Среди руководителей автотранспортных предприятий пока существуют определенные опасения, поэтому некоторые из них не спешат переходить на электронные платежи. Для них более привычно что-то реальное - билеты, талоны. Однако есть и другие примеры. Фирма “Матерлен” - одно из самых крупных транспортных предприятий города - полностью перешла на смарт-карты. Мы недавно установили у них терминал, и теперь они сами программируют свои карты, устанавливают лимиты, контролируют, кто из водителей, где, когда и сколько заправил топлива. Руководитель этой фирмы - Иван Иванович Заметалин, человек с большим опытом. Сначала он опробовал карты на одной колонне, потом на двух и принял окончательное решение перевести все предприятия группы компаний “Матерлен” на этот современный вид платежей. Это позволило полностью контролировать расходование топлива на предприятии в любом разрезе - по видам, по времени, по автомобилям. Традиционные виды оплаты - деньги, талоны, заборные ведомости позволяют некоторым водителям АТП злоупотреблять доверием руководителей предприятий. Со смарт-картой это практически невозможно ввиду оперативности учета и контроля платежей и расхода топлива. Я считаю, что будущее - за такой формой оплаты топлива предприятиями! - А что Вы предлагаете для физических лиц, водителей частных автомобилей? В. Б. МИХАЙЛОВ: Для них специально выпущены бонусные смарт-карты, которые продаются на АЗС. Обладатели такой карты сразу получают скидку на 20 копеек за литр, в дальнейшем для них действует система накопительных скидок, зависящих от объема купленного топлива и доходящих до 40 копеек за литр. Продажи этих карт постоянно растут. Их активно покупают, даже несколько более активно, чем мы ожидали. Н. Б. ВАСИЛЬЕВА: Хочу добавить и рассказать про акцию, которую мы проводим в канун Нового года. Она называется “30 на 30″. Мы предлагаем клиентам, у которых нет нашей смарт-карты, провести единовременную заправку в количестве 30 литров. В этом случае клиенту предлагается специальный купон, к которому будет прикреплен чек на данную заправку. На купоне отмечены правила проведения акции, дата заправки и номер АЗС, а также информация о компании: данные о сети АЗС “Фаэтон” и услугах, предлагаемых на наших заправках. При очередной заправке (тоже в количестве 30 литров) клиент во время проведения акции имеет право на скидку 30 копеек за литр. Акция проводится в течение двух предновогодних недель, поэтому будет сопровождаться поздравлениями и поощрительными призами. - Могут ли клиенты воспользоваться средствами платежей Вашей компании за пределами города и Ленинградской области? В. Б. МИХАЙЛОВ: Могут. У нас заключены специальные договора с операторами топливного рынка на междугородних направлениях. Это трассы на Финляндию, на Москву, Тверь, Новгород, Псков. Там пока нет платежных терминалов, поэтому компании используют талоны, принимаемые многими операторами. - Для продвижения корпоративных средств расчетов за топливо необходимо, чтобы клиент сначала выбрал именно Вашу компанию. Чем Вы привлекаете клиентов, чтобы выбор был в Вашу пользу? В. Б. МИХАЙЛОВ: У меня часто спрашивают, чем ваш бензин лучше какого-либо другого. Топливо не может стать лучше, чем ему положено по ГОСТу, оно может стать только хуже. Если бензин гостовский, если его получают с НПЗ, то он просто соответствует определенным требованиям и улучшить его нельзя. Заливая гостовское топливо - просто обеспечиваешь гарантию, что доедешь из пункта А в пункт Б. А это сегодня много значит, особенно зимой. У меня племянники - дальнобойщики, так что я знаю не понаслышке, что такое стоять на трассе, когда заправишься где-нибудь плохим топливом. Мы хотим донести до наших клиентов, что не надо ждать от качества топлива каких-то чудес. Топливо бывает или заводское - качественное, и мы торгуем только таким, или некачественное, произведенное неизвестно где. У нас действует своя система контроля качества топлива, специальные регламенты работы всех подразделений. Потребителю трудно самому определить, какое топливо - качественное или некачественное. Поэтому у нас на ряде заправок есть октанометры, где можно проверить октановое число заправленного у нас бензина. Такую услугу для всех клиентов предоставляет на рынке СПб только “Фаэтон”! Также привлекательным элементом нашей сбытовой политики является сопутствующий сервис на АЗС- авторемонт, кафе, магазины. Хочу особо отметить, что в числе клиентов сопутствующего сервиса достаточно много посетителей без автомобилей. В кафе на наших АЗС назначают встречи. Это удобно для наших клиентов, а значит, хорошо и для нас. Еще одной новой услугой для наших клиентов стала доставка дизельного топлива для систем отопления коттеджей. Подробную информацию о формах платежей за топливо и об услугах нашей компании Вы можете получить по телефону 237-00-00 и на нашем сайте в Интернете по адресу

Статьи по теме:
11 правил экономии топлива
Так уж повелось, что мировые катаклизмы в первую очередь поднимают цены на автомобильное топливо.. А страдаем мы - автовладельцы. Мысль о том, что придется отказаться от машины из-за цен на бензин, вызывает недоумение. Открытые стекла или люк незначительно влияют на расход топлива на малых скоростях. Если хотите прохватить с ветерком, гудящем в салоне, - долейте в бак дополнительные 0,2-0,5 лФаэтон» -двукратный чемпион
В большинстве своем команды были подготовлены, и качество любительского уровня игры в этом турнире вновь стало более высоким.. Команды играли по полной круговой системе и продемонстрировали не только большую волю к победе, но и проявили свой спортивный характер, поскольку сыграли много игр за небольшой промежуток времениVOLVO S40: революционные инновации
“Она готова к взлету! Новая модель Volvo S40 призвана демонстрировать мощь и передовые технические качества!” - такими словами охарактеризовал новую машину директор по дизайну Volvo Cars Хенрик Отто.. Он обращает внимание на четкие спортивные линии силуэта новой среднеразмерной модели Volvo..

Добавить комментарий

Name (required)

Mail (will not be published) (required)

Website