Мои обзоры автомира » Blog Archive » Citroen решил отличиться во Франкфурте

Citroen решил отличиться во Франкфурте Французы не любят делать "просто автомобили". Они обязательно сделают что-нибудь эдакое. Стоит только вспомнить, как много споров в 2003 г. вызвал Renault Megane II своим "ступенчатым" задом. В этом году Citroen тоже решил выделиться из серой толпы и привезти к педантичным немцам новейший образец автомобильного искусства, концепт C-SportLounge. Футуристичный концепт похож на компьютерную мышь – кажется, что он так же удобно ляжет в руку, будь он только чуть поменьше. На "зализанном" кузове, веселенького канареечного цвета, выделяются немаленький воздухозаборник, прозрачные стекла фар, широкие колесные арки. Аэродинамическая форма обеспечивает ему отличный коэффициент сопротивления – 0,26. В салоне водительское кресло и центральная консоль слились в вечном объятии и представляют собой единое целое. При этом кнопки климат-контроля расположены на центральной консоли, то есть какое бы положение кресла ни было у водителя, он всегда легко сможет дотянуться до них. На руле дублируется управление автоматической коробкой передач. Ощущение простора обеспечивают широкое лобовое стекло и солнечный люк в крыше. Еще одна необычность машины – задние двери открываются не вперед, как у "нормальных" автомобилей, а назад, чтобы обеспечить пассажирам более удобный доступ в салон. "Уралы" будут делать в Индии ОАО "АЗ "Урал" (г. Миасс, Челябинская область, входит в холдинг "РусПромАвто") в сентябре 2005 г. планирует организовать сборку автомобилей в Индии. Как сообщает пресс-служба "РусПромАвто", в настоящее время началось строительство сборочного завода в г. Халдия. ОАО "Автомобильный завод "Урал" и индийские Ural India Ltd. и West Bengal Industrial Development Corp., а также другие индийские инвесторы вложат в данный проект $100 млн. Учредителями СП "Урал-Индия" выступили торговый дом "АвтоУрал" (генеральный дилер ОАО "АЗ "Урал"), Ural India Ltd., которым принадлежит по 44,5% акций СП, и индийская West Bengal Industrial Development Corporation (11%). До конца 2005 г. автозавод "Урал" планирует реализовать на территории Индии не менее 100 грузовиков с правым расположением руля. Концепт будущего Mitsubishi Sportback Вслед за первыми скетчами совершенно новой модели японцы опубликовали и первую фотографию. Концепт Mitsubishi Sportback появится осенью во Франкфурте, где состоится его мировой дебют. По словам представителей компании, по этой модели можно примерно представить, на что будут похожи будущие автомобили Mitsubishi такого класса, в частности, 5-дверный хэтчбек, предназначенный специально для европейцев. Кроме концепта, Mitsubishi выставит в Германии Lancer Evolution IX с полным приводом и Pajero Evolution.
Ford оберегает школьников 42 тыс. берлинских первоклассников в ярко-желтых кепках от Ford отправятся в этом году в школу. Таким необычным образом немецкое представительство американского концерна решило внести свой вклад в борьбу за безопасность дорожного движения. Малыши в ярких кепках должны привлечь внимание водителей и заставить их быть предельно внимательными за рулем. Это не первая подобная акция Ford в Германии: в прошлом году концерн снабдил 268 начальных школ земли Саарланд специальными учебными наборами, которые в игровой форме знакомили детей с правилами дорожного движения и учили правильно вести себя по дороге в школу. autonews.ru Российские Volkswagen появятся в 2007 г. Немецкая корпорация Volkswagen может начать сборку автомобилей в России уже в 2007 г., пишет ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителей концерна. Российские VW будут выпускать в Подмосковье, недалеко от города Ступино. Предполагается, что в России Volkswagen будет собирать модели VW Bora, Touran и Skoda Octavia, к которым со временем может присоединиться VW Polo. Однако вопрос о создании завода окончательно так и не решен. Причина этого в том, что в руководстве немецкой компании не знают, на каких таможенных условиях они смогут ввозить комплектующие для собираемых в России автомобилей. Кроме того, по данным РБК, немцы вовсе могут отказаться от россйского производства, если страна вступит в ВТО. Прототип внедорожника Renault В рамках автошоу во Франкфурте компания Renault покажет концептуальный прототип своего будущего внедорожника, который пока получил имя Renault Egeus. Напомним, что созданием серийного полноприводного автомобиля специалисты французской компании занимаются совместно с компанией Nissan, а появление подобной модели в продаже запланировано на 2006-2007 год. Дизайн концептуального Renault Egeus выдержан в том же стиле, в котором выполнено экспериментальное купе Renault Fluence. У новинки оригинальные вытянутые фары головного света и низкий кузов, задняя часть которого напоминает модель Renault Avantime. Кроме того, внедорожник оснащается четырьмя отдельными посадочными местами, не имеет центральной стойки кузова и получил панорамный люк в крыше. Интересен и тот факт, что салон новинки разделен по центру высоким тоннелем, на котором размещены клавиши управления коробкой передач и системой полного привода. Renault Egeus оснащен новейшим 250-сильным 3-литровым турбодизелем, а также продвинутой системой полного привода с электронным управлением, которая может передавать на каждое из четырех колес от 0 до 100% крутящего момента, в зависимости от ситуации. Напомним также, что серийная версия внедорожника будет построена на той же платформе, что и будущее поколение модели Nissan X-Trail. О новом VW Golf R32 Компания Volkswagen распространила первую официальную информацию и первые фотографии самой мощной быстрой версии VW Golf – VW Golf R32. Эта новинка, как и ожидалось, получила атмосферный 3,2-литровый двигатель V6 мощностью 250 л. с., систему полного привода 4motion, а ее премьера состоится осенью нынешнего года в рамках автошоу во Франкфурте. Самый быстрый Golf с коробкой DSG сможет ускоряться с 0 до 100 км/ч всего за 6,2 с, тогда как с обычной механической КПП ему потребуется на это упражнение на 0,3 с больше. Максимальная скорость Golf R32 составит 250 км/ч. Узнать топ-версию VW Golf можно будет по хромированной решетке радиатора, 20-спицевым колесным дискам с покрышками размерности 225/40, новым бамперам, а также по небольшому спойлеру на кромке задней двери. Кроме того, автомобиль получит заниженную на 20 мм подвеску, тормозные диски диаметром 345 мм спереди и 310 мм сзади, а также отделку салона в спортивном стиле. Отметим также, что в базовую комплектацию Golf R32 будет входить целый набор дополнительного оборудования, включая систему давления в шинах и биксеноновые фары головного света. В продаже новинка появится практически сразу после премьеры, но ее стоимость пока не сообщается. Lenta.ru Выставка грузовой техники В этом году основной международной выставкой грузовой автотехники и транспорта станет RAI Bedrijfsauto 2005, которая пройдет в Амстердаме (Нидерланды) с 13 по 22 октября. Выставка проводится раз в 2 года (с 1948 г.) и собирает почти всех основных мировых производителей автотранспорта. На RAI Bedrijfsauto (проходящей под эгидой OICA – Всемирной организации производителей автомобилей) экспонируются последние новинки в сфере индустрии тяжелых коммерческих транспортных средств. На показ предлагается широкое разнообразие грузовых автомобилей, спецтехники, полуприцепов и фургонов, а также аксессуары и запчасти к ним. На территории 61 кв. км будут расположены выставочные стенды различных производителей, которые смогут посмотреть предположительно более 140 тыс. посетителей.

Статьи по теме:
Тест-драйв Citroen C6. Антистресс-экспресс
Неужели Citroen уже построил свою лучшую машину? Пол Хоррел утверждает, что, соединив в С6 мотивы ретро и галльский шарм, французы чертовски близки к этому. С6 уезжает от меня. Удаляясь, он уменьшается и вскоре вовсе растворяется в городском потоке… Да, выглядит он роскошно.Citroen XM - занимательная гидравлика
О нем слышали многие, но мало кто имел с ним дело. Его боятся покупать, первым делом вспоминая о сложной гидравлике; владельцы же и слышать не хотят о продаже, утверждая, что ничего удобнее и надежнее еще не придумано. Социальный статус владельца расплывчат.Citroen C3 Выручит при парковке и… скуке
Посмотрите вокруг: сегодня снова негде парковаться.. Свободное место у тротуаров становится едва ли не главной городской валютой. Большие автомобили выглядят внушительнее маленьких, но зато связывают своих владельцев по рукам и ногам, заставляя их ехать все дальше и дальше мимо точки назначения в поисках целых 6 или даже 7 пустующих метров между такими же длиннотелыми лимузинамиCitroen C4. Комфорт движения на всех передачах
Два автомобиля Ситроен С4 с различными формами кузова – это два разных образа.. Пятидверная версия – автомобиль спокойный и выверенный, а трехдверная версия – машина со спортивными претензиями и более смелым дизайном. Кузовной силуэт хэтчбека словно прорисован одной линией – ветровое стекло с большим углом наклона плавно перетекает в капотСемейный автомобиль Citroen C8
Безупречный стиль и максимальный комфорт – вот кредо Citroen C8.. Куда бы вы ни отправились, в просторном салоне С8 вы всегда будете чувствовать себя спокойно и безопасно. Уникальный трансформируемый салон позволяет эффективно использовать внутреннее пространство автомобиляCitroen C3 Pluriel. Автомобиль-трансформер
Le pluriel на французском языке означает множественное число.. Citroen C3 Pluriel – это своего рода конструктор, из которого можно собрать машину с таким кузовом, который вам сегодня необходимCITROEN C5.”Думающая” подвеска
Каждая разработка компании Citroen – новое слово в понимании массового автомобиля, дизайне или технологиях.. Citroen C5 воплотил в себе самые прогрессивные инженерные мысли и четкий расчет маркетологов. Отличают Citroen С5 уменьшенные размеры и фирменная активная подвескаCitroen Xsara Picasso
Автомобиль, построенный на базе Citroen Xsara, удостоился собственного имени Picasso, в честь знаменитого испанского художника.. Прежде всего вас поразит силуэт Xsara Picasso. В этот автомобиль нетрудно влюбиться. Достаточно одного взгляда, чтобы почувствовать: эта модель превосходит традиционные каноны автомобильной эстетики..




Comments are closed.